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功能用途
寬體自卸車主要（yào）應用於（yú）露天（tiān）煤礦、金屬礦、建材礦以（yǐ）及大型工程物料（liào）的（de）運輸，可以更好地滿足用戶高（gāo）可靠（kào）性、高安全性、降本增效的要求。
產品中心
TZK120寬體車
TZK120是（shì）適用於礦（kuàng）山等複雜環境的（de）寬體自卸車（chē），提供柴油、油電混動、純電、甲醇增程四種動（dòng）力選擇，擁有堅實的底盤和懸掛係統，舒適駕駛室及可靠製動係統。其（qí）寬體設計、高效節能、舒適性和環保性能使其成（chéng）為現代礦山作業的（de）理（lǐ）想選擇，能滿足各類運輸需求。
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額定載重(t)：80
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自重(t)：40
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最高車速(km/h)：45
優勢特色
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1st
澎湃動力 升級換代
柴油：采用行業最佳動力係統，後備功率大，滿足（zú）各類礦山使用場景需求，更大（dà）驅動扭矩，更好的（de）經濟性，顯著提升用戶綜合效益；油電混動：采用驗證成熟的混合動力技術，實現無動力換擋，替代AT，運轉效率提升20%以（yǐ）上（shàng），相比手動變速箱油（yóu）耗平均降低15%以上；純（chún）電：采用（yòng）行業最佳電驅係統，配置標準化磷酸鐵動力電池係統，高度（dù）適用於重載下坡工況，動力充沛、綠色環保、經濟高效（xiào）；甲醇增程：采用行業最佳電驅係統，發動機采用國內最高水平的（de）甲醇發動機及增程器，...
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2nd
堅實可靠 底氣十足
車架：采用超寬超高斷麵（miàn）柔性車（chē）架，經過6大經典工況仿真測試，抗彎（wān）抗扭（niǔ）紮實穩定，高度適應各類礦山道（dào）路場（chǎng）景；懸架（jià）：前懸架（jià）標配油氣懸掛，後懸架配置平衡軸板簧結構，兼顧工況實用性和使用成本經濟性；線控底盤技術：支持無人駕駛改造。
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3rd
輕鬆駕馭 運轉流暢
全新駕（jià）駛室：第四代全新半浮式駕（jià）駛室，高靜音高密封，提供更佳的作業舒（shū）適性；全液壓轉向係統：轉向精準輕（qīng）便；雙軟軸換擋係統：流暢（chàng）換擋操作。
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4th
強（qiáng）勁製動 安全無憂
德國VOSS快插製動（dòng）係統：實現製動可靠性；柴油車配置液力緩速器：提高下坡行車安全（quán）性（xìng），降低輪胎及製動片磨損；超大（dà）容量儲氣係統：確保連續（xù）製（zhì）動能力，製動響應迅速有效。
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5th
運輸效能大幅提升
耐磨板材料結構貨箱：大容積貨箱提升運輸效率（lǜ）；大容積油（yóu）箱：滿足礦區雙（shuāng）班作業要求（qiú）；舉升係統：采用液壓合流技術，舉升效率提高10%以上。
規格（gé）參數（shù）
產品型（xíng）號 |
整車總質量（kg） |
額定載重（kg) |
外形尺寸（長×寬×高）（mm） |
最高車速（sù）（km/h） |
最大（dà）爬坡度（%) |
橋荷（t) |
TZK120 |
120000 |
80000 |
9600×3850×4450 |
40 |
30 |
30/45/45 |
TZK120H |
120000 |
80000 |
9900×3850×4300 |
45 |
35 |
30/45/45 |
TZK120E |
120000 |
80000 |
9900×3850×4300 |
45 |
35 |
30/45/45 |
TZK120C |
120000 |
80000 |
9900×3850×4300 |
45 |
35 |
30/45/45 |
相關解決方案
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TZK110寬體車
- 額定載重(t)：
- 75
- 自重(t)：
- 35
- 最高車速(km/h)：
- 40
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TZK120寬體車
- 額定（dìng）載重(t)：
- 80
- 自重(t)：
- 40
- 最高車速(km/h)：
- 45
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TZK130寬體車
- 額（é）定載重（chóng）(t)：
- 85
- 自重（chóng）(t)：
- 45
- 最高車速(km/h)：
- 40
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TZK160H寬體車
- 額（é）定載重(t)：
- 100
- 自重(t)：
- 60
- 最高車速(km/h):
- 45
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