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功能用途
按指令要求將地車上屏蔽(bì)罩內(nèi)的乏燃料貯罐,運送(sòng)和(hé)吊裝進入指定的豎井中。並(bìng)在(zài)需要時,按指令將(jiāng)乏(fá)燃料貯罐(guàn)從豎井內吊出,經轉運吊裝孔(kǒng)裝入屏蔽轉運(yùn)罐內外運,或運行(háng)至裝料位置通過抽吸的(de)方式將暫存的燃料元件送回堆芯。
高溫氣(qì)冷堆核電站,采(cǎi)用國際(jì)公認的具有先進技術的新型反(fǎn)應堆,其主要特點是(shì)固有安全性好、熱效率高。地車是高溫氣冷堆示範電站乏燃料貯存係統中的重要設備(bèi),用於反應堆運行時乏燃料的貯存和排空堆芯時燃料元件的暫存。已為山東石島灣高溫氣冷堆核電站示(shì)範工程配套了高溫氣冷堆地車。
按指令要求將地車上屏蔽(bì)罩內(nèi)的乏燃料貯罐,運送(sòng)和(hé)吊裝進入指定的豎井中。並(bìng)在(zài)需要時,按指令將(jiāng)乏(fá)燃料貯罐(guàn)從豎井內吊出,經轉運吊裝孔(kǒng)裝入屏蔽轉運(yùn)罐內外運,或運行(háng)至裝料位置通過抽吸的(de)方式將暫存的燃料元件送回堆芯。
通過應(yīng)用先進(jìn)的控製係統及(jí)智能化控製程序(xù),實現動態顯示及圖像自動切(qiē)換,具(jù)備遠程操作監控及自動運行(háng)功能。
設(shè)計有底板對開裝置,專用貯罐吊具等原創性結構,實現了高溫氣冷堆貯罐複雜的轉運工藝(yì)。
采用獨立的檢測定位係統,並在機械結構中采用高(gāo)精度的配合方式,達到了整車定位精度±3mm。
高溫氣冷堆地(dì)車,采用先進的CAE仿真分析及可靠性設計方(fāng)法,通過冗(rǒng)餘設(shè)計等設計手段,保證了複雜機械結構的安全性和可靠性。
額定起重量
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15t
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跨度(dù)
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23.6m
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起(qǐ)升高度
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29.3m
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起升速度
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0.5-2m/min
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大車運行
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1.2-3.5m/min
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小車運行(háng)
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1.2-3.5m/min
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定位精度
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±3mm
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